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号机广西-航拍正在施工中的广西大藤峡水利枢纽工程

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8月22日,航拍廣西大藤峽水利樞紐工程。廣西大藤峽水利樞紐工程集防洪、發電、水資源配置等綜合效益於一體,竣工后可提升珠江流域的防洪能力。同時,通過與珠江三角洲水資源配置工程聯合調度,可在2-3天內將西江水資源向珠三角地區的東部輸送,解決廣州、深圳、東莞等地的缺水問題,同時向香港、澳門提供優質的水源。中新社記者 陳冠言 攝

8月22日,航拍廣西大藤峽水利樞紐工程。廣西大藤峽水利樞紐工程集防洪、發電、水資源配置等綜合效益於一體,竣工后可提升珠江流域的防洪能力。同時,通過與珠江三角洲水資源配置工程聯合調度,可在2-3天內將西江水資源向珠三角地區的東部輸送,解決廣州、深圳、東莞等地的缺水問題,同時向香港、澳門提供優質的水源。中新社記者 陳冠言 攝

8月22日,航拍廣西大藤峽水利樞紐工程。廣西大藤峽水利樞紐工程集防洪、發電、水資源配置等綜合效益於一體,竣工后可提升珠江流域的防洪能力。同時,通過與珠江三角洲水資源配置工程聯合調度,可在2-3天內將西江水資源向珠三角地區的東部輸送,解決廣州、深圳、東莞等地的缺水問題,同時向香港、澳門提供優質的水源。中新社記者 陳冠言 攝

8月22日,航拍廣西大藤峽水利樞紐工程。廣西大藤峽水利樞紐工程集防洪、發電、水資源配置等綜合效益於一體,竣工后可提升珠江流域的防洪能力。同時,通過與珠江三角洲水資源配置工程聯合調度,可在2-3天內將西江水資源向珠三角地區的東部輸送,解決廣州、深圳、東莞等地的缺水問題,同時向香港、澳門提供優質的水源。中新社記者 陳冠言 攝

8月22日,航拍正在施工中的廣西大藤峽水利樞紐工程。目前該工程左岸壩體的建設已接近尾聲,首台發電機組8號機已進入安裝階段,即將在2020年3月開始發電,6號、7號機正在進行混凝土澆築,預計2020年5-6月開始發電。大藤峽水利樞紐水電站裝機總量160萬千瓦,投產後可為地方經濟社會發展提供源源不斷的清潔能源。中新社記者 陳冠言 攝

8月22日,工人在廣西大藤峽水利樞紐船閘下閘首人字閘門處施工。該閘門設計高度47.5米,比三峽船閘人字閘門還高出9米,為世界最高船閘閘門,可讓3000噸級船舶一次通過。大藤峽水利樞紐位於廣西最大最長的峽谷——大藤峽出口處,是珠江流域關鍵控制性水利樞紐,被喻為珠江上的「三峽工程」。該工程建成后,西江船舶通航噸級將由當前300噸級提高至3000噸級規模,年均貨運量由當前的1300萬噸提高至5400萬噸,成為西江億噸黃金水道的關鍵節點。中新社記者 陳冠言 攝

探訪廣西大藤峽水利樞紐工程:人字閘門世界最高

8月22日,工人在廣西大藤峽水利樞紐船閘下閘首人字閘門處施工。該閘門設計高度47.5米,比三峽船閘人字閘門還高出9米,為世界最高船閘閘門,可讓3000噸級船舶一次通過。大藤峽水利樞紐位於廣西最大最長的峽谷——大藤峽出口處,是珠江流域關鍵控制性水利樞紐,被喻為珠江上的「三峽工程」。該工程建成后,西江船舶通航噸級將由當前300噸級提高至3000噸級規模,年均貨運量由當前的1300萬噸提高至5400萬噸,成為西江億噸黃金水道的關鍵節點。中新社記者 陳冠言 攝

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